據微信公號“張家口發布”11月28日消息，11月28日零時41分，在張家口市橋東區河北盛華化工有限公司（簡稱盛華公司）附近發生爆炸起火事故。截至當天15時40分，已造成23人死亡，22人受傷。
當天16時許，盛華公司廠區門口圍站著幾位大貨車司機，他們多來自張家口懷安縣，平時從內蒙古錫林浩特往廠區運煤。
多位大貨車司機告訴澎湃新聞，今天凌晨，他們在盛華公司廠區內卸貨，聽到爆炸聲，跑到廠區門外目睹了整個燃燒爆炸過程，廠區內的司機目前沒有傷亡。
另據新華社記者從河北省張家口市消防和電力部門核實了解到，當地爆炸事故調查的初步原因為運輸乙炔的大貨車爆炸，引起了化工廠周邊車輛連環爆炸燃燒。
新華社的報道稱，初步調查結果顯示，盛華公司附近的張家口海珀爾新能源科技有限公司（簡稱海珀爾公司）生產氫氣需要用到乙炔，當天凌晨，運輸車輛在進入海珀爾公司廠區過程中發生爆炸，爆炸燃燒影響到了海珀爾公司廠區和盛華公司大門周邊，并引爆了路邊停靠的多輛大型貨車，經初步調查，事故中過火大貨車38輛、小型車12輛。
28日下午，澎湃新聞在事故現場看到，海珀爾公司廠區內物料車間區域房屋坍塌嚴重，出現不同程度扭曲，停放于該公司門口的車輛損毀較為嚴重。
海珀爾公司生產主管潘龍告訴澎湃新聞，爆炸與自己公司一點關系沒有。事故當晚，企業生產設備還沒有調試完成，不具備生產能力，都是處于停機狀態。此外企業也沒有在儲存（化學物品），“我們公司主要是制備氫氣的，用的是風電制氫和水電集成設備，哪里需要用到乙炔，我都不知道。”
澎湃新聞查詢國家企業信用信息公示系統發現，海珀爾公司成立于2017年8月31日，注冊資本3000萬元人民幣，法定代表人為宋海英，經營范圍包括新能源技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、技術推廣。
另據“天眼查”顯示，海珀爾公司有4個股東：億華通用動力科技有限公司（持股50%）、張家口勤達行科技合伙企業（持股30%）、北京水木揚帆創業投資中心（持股10%）、北京海珀爾氫能科技有限公司（持股10%）。
據《中國汽車報》11月26日報道，海珀爾公司目前正在建設一座制氫廠和配套加氫站。其中，制氫站采用電解水制氫技術，電力來源為可再生能源-風電。 
上述報道稱，據海珀爾生產主管潘龍介紹，該制氫廠投產后，生產的氫氣純度可以達到99.9992%，為全亞洲最大的可再生能源制氫項目。項目一期設計產能2000Nm3(約4噸氫氣/天)，本月內投產，每天可為300輛12米氫燃料電池客車提供氫燃料補給。二期設計產能10000 Nm3（約20噸氫氣/天），建成后，每天可為1500輛12米氫燃料電池客車提供補給。二期預計2019年年內投產。 

另據張家口新聞網9月17日報道，9月16日上午，張家口市委書記回建到橋東區就項目建設情況進行調研。調研中，回建走進（海珀爾公司）施工現場，查看廠房建設和生產設備安裝情況，叮囑相關負責同志要把安全放在首位，既要保證安全施工，更要加強安全生產監管。

原標題—張家口爆炸初步調查指向某制氫企業，但其否認與事故有關