當(dāng)?shù)貢r間2018年11月22日，韓國首爾，出租車司機(jī)聚集在國會大廈外，參加第2次“出租車生存權(quán)”決議大會，抵制打車軟件拼車服務(wù)。 東方IC 資料

中新網(wǎng)12月12日消息，據(jù)韓國《亞洲日報》報道，韓國出租車業(yè)界表示，將于20日在首爾汝矣島國會前舉行十萬人大規(guī)模集會，反對KAKAO公司發(fā)展“拼車”業(yè)務(wù)。

據(jù)報道，11日，韓國全國出租車工會召開緊急對策委員會會議，工會委員長姜信杓在會上表示，將于20日在首爾汝矣島國會前舉行十萬人集會，向民眾表達(dá)出租車司機(jī)的訴求。

當(dāng)天，韓國全國出租車工會、全國出租車民主工會、全國個人出租車司機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)聯(lián)合會、全國出租車運(yùn)輸業(yè)務(wù)聯(lián)合會等4大組織代表和有關(guān)人士出席了緊急對策會議。

為了反對KAKAO“拼車”業(yè)務(wù)，會上還討論了拒絕使用KAKAO TAIX叫車服務(wù)等方案，工會計(jì)劃向下屬司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)消息，要求司機(jī)刪除KAKAO T軟件、拒絕接受KAKAO TAIX的叫車服務(wù)。

韓國KAKAO公司此前表示計(jì)劃推出“拼車”服務(wù)軟件，適用于早晚交通高峰時段。普通車主可搭載目的地或出行方向相同的乘客，收取比普通出租車低廉的費(fèi)用，以解決市民高峰時段打不到車的難題。

KAKAO的“拼車”服務(wù)從本月7日開始進(jìn)行測試，正式服務(wù)預(yù)計(jì)將在17日上線。據(jù)悉，使用KAKAO“拼車”軟件打車的價錢是傳統(tǒng)出租車的70%至80%，駕駛員每天通過該軟件招攬客人的次數(shù)被限制在2次以下，乘車人的使用次數(shù)則沒有上限。

此前在10月、11月韓國出租車司機(jī)已經(jīng)舉行過兩次集會，反對開展“拼車”業(yè)務(wù)。

（原題為《韓出租車司機(jī)將于20日舉行集會，反對發(fā)展“拼車”業(yè)務(wù)》）