當地時間2月16日，離通車儀式僅一天，印度免燒磚機生產全部視頻國產最快列車在從北方邦古城瓦拉納西返回新德里途中發生故障。

據美國電視新聞網（CNN）17日消息，“范德·巴拉特快車”（Vande Bharat Express）2月15日出現故障，不得不中途停靠距首都新德里120英里（約為193km）的Chamrola站。報道援引印度鐵路部16日發布的一份聲明稱，由于受到“外部撞擊”，列車最后四節車廂與快車其余部分出現通訊問題，通過制動停車后，“列車接受了故障檢查并被轉移至新德里”。

新德里最新免托板磚機視頻電視臺NDTV報道稱，列車上的一些車廂里停了電，“制動系統的機械故障”導致出現了難聞的氣味和輕微的煙霧。

“列車可能因遭遇牛的撞擊而中斷了行駛，”印度自動水泥磚機媒體國際亞洲新聞社（Asian News International）16日在推特上寫道，列車2月16日早晨6點30分因故停下；在消除故障后，旅程于上午8點15分左右恢復。

當時列車制磚機并非提供既定的商業運行服務，車上搭乘的大型環保磚設備全自動多為鐵路官員和記者。“范德·巴拉特快車”將于17日正式開啟商業運行。

新加坡亞洲新聞臺（CNA）17日報道稱，“范德·巴拉特快車”首次事故發生，距離印度總理莫迪14日出席“范德·巴拉特快車”通車儀式僅一天。

據新華社17日報道，“范德·巴拉特快車”有16節車廂，車身為白色，配有藍色線條尾礦免燒磚機，有“半高鐵”（semi high-speed train）之稱。列車由位于北方邦的一家全自動水泥制磚機工廠制造，耗時18個月，造價9.7億盧比（約合9237萬元人民幣）。

這趟列車始發站為印度全自動制磚生產線首都新德里，終點站為位于北方邦東南部的古城瓦拉納西。兩地相距大約800公里，列車運行全自動免燒磚機報價時間大約8小時。“范德·巴拉特快車”每周運營5天，周一和周四停運。每逢運營日，列車早晨6時從新德里火車站出發，14時抵達瓦拉納西。同一天15時左右，列車從瓦拉納西駛出，23時返回新德里。

在先前的一次試驗中，列車跑出180公里時速，創下印度國產列車的最高速度。不過，受軌道條件限制，列車實際運營速度最快為每小時160公里。