據《歐洲時報》編譯報道，當地時間4月1日晚，英國國會否決了與脫歐相關的四項動議，歐盟委員會隨即表示，英國無協議脫歐成為大概率事件；歐盟已經為4月12日午夜英國退出歐盟做好準備。
如果英國在剩下的10天時間內不能達成任何協議，就此于12日午夜硬脫歐，這會給身在法國或者歐盟其他國家的人們帶來怎樣的后果呢？法國媒體就這個問題進行了詳盡的分析。
手機費上漲
如果英國無協議脫歐，歐洲和英國的消費者面臨的第一個問題就是：手機話費可能上漲。
2017年6月，歐盟范圍內取消移動漫游費，歐盟國家的手機用戶在歐盟其他國家撥打電話、發送短信、使用網絡移動數據都無需支付額外的費用，遵循原國運營商的資費標準，且沒有時間限制。
如果英國硬脫歐，歐盟其他國家用戶在英國及愛爾蘭打電話、使用數據流量可能會因為運營商政策調整而價格上增。
進、出口手續更復雜、稅更高
對進、出口公司而言，如果有出口商品到英國或者進口英國的商品，在脫歐之后就需要趕緊補課學習如何填寫海關申報表格。硬脫歐，很大程度意味著更高額的關稅。
英格蘭銀行3月21日調查顯示，三分之二英國公司已經采取了應對無協議脫歐的措施；更有80%受訪公司表示，已經準備好了應對“無協議無過渡期”的脫歐，而在1月份，這個數字是50%。
線上購物價格上漲
不僅僅是進出口公司會面臨更高海關稅，普通消費者在線上購物也面臨著商品價格上漲的問題。
英國是歐洲電子商務的引領者。2017年，其電子商務市場總價值達1490億英鎊，預估該市場2018年又增長了14%。脫歐之后，消費者當然仍可以線上購買英國網站的商品，但可能面臨“網購更麻煩”的局面。
如果發生硬脫歐，來自英國的包裹將要經海關檢驗以符合歐盟標準，也不再享有增值稅減免待遇。運輸成本和稅收成本的上升最終難免會轉嫁到消費者身上，反映在價格上。
對于ASOS這樣的大型在線購物網站，可以通過在歐洲大陸建立自己的倉庫存儲貨物來應對，亞馬遜也建議第三方供貨商盡可能在歐洲大陸設立自己的貨物存儲平臺。但是對于小型公司來說，實現這樣的應對措施難度不小。
醫療藥物或面臨短缺風險
對于服用英國產藥物的病患來說，即便出現硬脫歐的情況，短期之內藥物供應不會中斷。據法國制藥實驗室工會介紹，擁有工廠的藥物實驗室已經事先做了準備。進口藥品存庫已經備滿，而對于可能會短缺的藥物，也已整理準備了詳細清單。
不過，讓制藥工廠擔心的是，長遠看，由于“脫歐”帶來的海關檢查的復雜化，再加上對藥品的雙重檢查， 藥物供應量將會減少。
持法國卡在英國消費手續費上漲
對于持法國銀行卡在倫敦刷卡付費或者當地提現的人來說，英國脫歐之后這些操作帶來的手續費很可能會上漲。Capgemini金融服務公司支付方案負責人Christophe Vergne在接受法國《回聲報》采訪時表示，“在歐盟范圍內，不存在以國際交易名義收取手續費的情況。”
目前在英國，如果是刷歐盟國家的銀行卡消費， 持卡人只需付換匯手續費，“這個規定依舊會實施，但是在英國脫歐之后，對于持法國卡在英國刷卡消費或提現的持卡人，法國銀行可以收取提現和異國消費手續費，因為英國已經不再屬于歐盟了。”
交通混亂難避免
如果英國沒有達成協議而硬脫歐，屬于英國和歐盟的航空公司將會失去兩地之間航線的自動操作權。為了避免機場出現混亂，英國和歐盟正在努力與航空公司溝通協商達成雙向臨時許可，以便維持航空秩序。歐洲之星列車和其他鐵路、公路運輸商也在努力達成類似協定。
英國方面已經和多家渡輪公司簽訂了合同，旨在加強英國脫歐后和歐洲大陸的聯系、保持運輸穩定、避免港口交通堵塞等情況的發生。
駕照受影響
根據法國新聞Franceinfo電臺報道，如果英國硬脫歐，英國駕照也會受到影響。
硬脫歐情況下，持英國駕照的人以后來歐盟成員國度假可能會面臨需要獲得國際駕照才能駕駛車輛的問題，英國駕照很可能將“不再有效”。而持法國駕照的法國居民去英國旅游時，駕照還是否有效呢？
根據法國政府網站信息，如果英國硬脫歐，法國或者歐盟其他國家駕照是否在英國有效取決于英政府采取的措施。