磚機http://www.mszjwz.com幾乎一夜之間，來自南陽的“高科技”項目水氫發動機火遍網絡。但事情完全沒有按照當地預想的思路發展。

5月22日，據南陽新聞聯播報道，水氫發動機在南陽下線，市委書記張文深在調研氫能源汽車項目時為之點贊，忍不住飆起了英語：It’s very good。《南陽日報》報道稱“這意味著車載水可以實時制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。”

看到“加水即可行駛”，網友紛紛表示自己當年的物理、化學都白學了。常識告訴我們，水里面雖然有氫原子，但這些氫原子已經跟氧原子“配對”好了，不可能再度燃燒釋放能量。否則地球表面這么多水，還不早把地球炸成“流浪地球”了？

果然專家出來辟謠了。上海交通大學機械與動力工程學院內燃機研究所管斌副教授表示，所謂“水氫發動機”只是個噱頭。“氫燃料電池”是以氫氣作為動力的，并不是說加水就可以行駛的，其中還涉及到一系列物理化學復雜反應，目前此項技術日本應用較好，在我國則還未進入實用階段。

那么是不是南陽在國內實現了技術突破，而只是被夸大其詞的宣傳害了？似乎也不是這么簡單。據媒體挖掘，水氫發動機的“創新主體”青年汽車集團及其董事局主席龐青年背負不少污點：曾卷入“騙補”車企名單，吃了工信部的行政罰單；在杭州的公司已進入破產程序，且已無債務清償能力；龐青年曾利用收購瑞典薩博汽車作為杠桿，撬動地方政府招商配給的煤炭資源指標并高價轉賣，在收購失敗后被警方以涉嫌詐騙立案偵查。

更可疑的是，龐青年早在2017年8月21日就高調宣布公司生產出全球首輛水氫燃料汽車，還沒有一輛實體車交付，現在卻突然在南陽大放光彩。

問題重重的青年汽車，不僅成為南陽的座上賓，而且獲得了南陽真金白銀的投資。據上游新聞報道，青年汽車的南陽項目總投資83.16億元，其中南陽市政府平臺出資40億元。

南陽并不是一個發達的地方，即便在河南這個中部省份，2018年人均GDP也排在了18個市中的第15位。40億不論對于當地民眾還是當地財政來說，都是一筆大數目，不應該隨隨便便砸出去。

媒體這么快就能翻出青年汽車的這些黑料，很好奇南陽市在投資之前到底有沒有做過認真的背景調查。

現在全國的目光都在等待南陽市的回應。南陽理應解釋清楚，為什么這樣一個違反常識的項目，這么一家記錄可疑的企業，能夠在當地登堂入室？投資一旦失敗，誰又來承擔損失？

本文章轉載自：澎湃新聞只用做分享【本文章原標題：馬上評丨水氫發動機疑點重重，南陽連背景調查都不做嗎？】